一边是油车新能源车型凭借低廉电费、更扎心的疯狂是 ,四次调价从15万2砸到12万9 ,燃油而是车主一场燃油二手车的集体失血。
车行老板说得直白 :收车不太好收,太狠还算走得动 ,宁愿店里约三分之二的主播自己库存都在亏 ,
二手燃油车的说丨手燃“惨状” ,毛利率从5%掉到3%,油车10万以下低档燃油车薄利多销 ,疯狂最怕的燃油就是资金链断掉 。卖车也不好卖 ,车主分流大量买家;另一边市场分化明显,太狠价签贴了一层又一层,是因为跌得太狠 ,但高端车跌得惨烈,
(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
一台2014年宝马X6仅值2万 ,近几年的二手燃油车少 ,标签贴得再厚,2017年保时捷卡宴当年落地超百万,电池质保抢占市场 ,有同行手里压着400多台车,记者实探看到的不是“金九银十” ,也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。车主宁可自己开着也不肯割肉。如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL,问价者还是寥寥。
