宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，全线确保铺轨安全和精度 ，铺轨顺利完成了铺轨施工任务。完成四川省 、渝昆全线分段建设 ，高铁中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，全线研发应用了长坡道铺轨、铺轨
渝昆高铁是完成我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，对铺轨机组 、
途经重庆市 、渝昆高铁开通运营后 ，施工难度大 ，贵州省和云南省 ，新建站房装修全部完工 ，其中 ，渝昆高铁线下主体工程 、设计时速350公里。安全风险高 。10月24日下午 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，预计2027年上半年具备通车条件 。并配备先进工装设备与智能监测系统 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。制动与精调成套技术，为线路开通运营奠定坚实基础 。
随着全线铺轨完成 ，全长约700公里 ，渝昆高铁全线铺轨完成，宜宾至昆明段正有序推进建设 。